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: 曼卡特后擴(kuò)底錨栓軌道交通地鐵錨栓NJMKT-UA/P

曼卡特軌道交通后擴(kuò)底錨栓，通過(guò)抗震、耐疲勞不松動(dòng)測(cè)試，鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)未生銹！有開(kāi)裂混凝土適用報(bào)告！中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險(xiǎn)承保。已廣泛用于體育館，南京、深圳、武漢、合肥等軌道交通中。
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[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特支招：教您選到稱心如意的高鐵地鐵錨栓2018年04月09日 10:23: 化學(xué)錨栓購(gòu)買，南京曼卡特建議您，一定要貨比三家，如果您沒(méi)認(rèn)真比較過(guò)，一定會(huì)認(rèn)為南京曼卡特的質(zhì)量說(shuō)得好聽(tīng)，價(jià)格又貴。但，一旦您與其它化學(xué)錨栓廠家比較過(guò)之后。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，南京曼卡特的化學(xué)錨栓，就是這么百里挑一，好評(píng)不斷。不然成都地鐵7號(hào)線就不會(huì)在工程全線使用南京曼卡特的定型化學(xué)錨栓和建筑植筋膠。; 閱讀（100）標(biāo)簽：化學(xué)錨栓|化學(xué)錨栓廠家|定型化學(xué)錨栓|建筑植筋膠|倒錐型化學(xué)錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]合肥市軌道交通2號(hào)線工程材料五大主材選擇入圍供應(yīng)商項(xiàng)目標(biāo)前需求公示2016年08月22日 09:36: 安徽合肥公共資源交易中心（合肥市政府采購(gòu)中心）受托，將對(duì) 合肥市軌道交通2號(hào)線工程材料五大主材選擇入圍供應(yīng)商進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。; 閱讀（93）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]深圳地鐵3號(hào)線紅嶺站與益田站區(qū)間風(fēng)管隱患整改項(xiàng)目2016年08月22日 09:14: 本項(xiàng)目共涉及5條區(qū)間風(fēng)管，其中紅嶺站3條風(fēng)管，益田站2條風(fēng)管。紅嶺站需增加風(fēng)管吊架36個(gè)，機(jī)械錨栓需144個(gè)。益田站需增加吊架10個(gè)，機(jī)械錨栓需40個(gè)，更換失效保溫材料約205m ，不銹鋼鎧裝約225 m 。1.3預(yù)計(jì)開(kāi)工、完工時(shí)間和特點(diǎn); 閱讀（123）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]天津地鐵6號(hào)線機(jī)電項(xiàng)目招標(biāo)答疑2016年08月22日 09:04: 中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司天津地鐵6號(hào)線機(jī)電項(xiàng)目招標(biāo)答疑招標(biāo)編號(hào)：TJDT6JD-011、問(wèn)：包件JD-04報(bào)價(jià)是否包含施工?答：復(fù)合硅酸鎂板和硅酸鎂管殼不含施工，硅酸鎂涂料報(bào)價(jià)包含輔材和施工。2、問(wèn)：在技術(shù)規(guī)格書中，復(fù)合硅酸鎂的貼面為鋁箔貼面，請(qǐng)說(shuō)明貼面的具體要求？答：鋁箔為加筋鋁箔、厚度0.3mm。3、問(wèn)：包件JD-04技術(shù)規(guī)格書中，復(fù)合硅酸鎂管殼容重要求為60kg/m?，而談判文件中物資采購(gòu)招標(biāo)包件一覽表里復(fù)合硅酸鎂管殼容重為50kg/m?，請(qǐng)問(wèn)復(fù)合硅酸鎂管殼容重; 閱讀（158）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]NJMKT可更新錨栓解決地鐵設(shè)施老舊破損更換問(wèn)題！2015年12月14日 09:13: 隨著中國(guó)軌道交通業(yè)的蓬勃發(fā)展，地鐵成為城市交通中人們優(yōu)選交通工具。地鐵那些設(shè)施是怎么弄上去的呢？每條地鐵線上都采用了大量的錨固件，固定各種各樣的設(shè)施、設(shè)備，特別是沿途的線纜橋架、接觸網(wǎng)等，使用的量更是驚人，每條線大大小小的錨栓少則幾十萬(wàn)套，多則幾百萬(wàn)套！; 閱讀（236）標(biāo)簽：曼卡特動(dòng)態(tài)