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[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋膠和化學(xué)錨栓的區(qū)別2018年12月04日 14:18: 由于植筋膠和化學(xué)錨栓兩者之間的功能和加固原理非常相似，所以大家總會(huì)對(duì)它們有些混淆，甚至認(rèn)為植筋膠就是化學(xué)錨栓中的一種。其實(shí)二者無(wú)論是在應(yīng)用領(lǐng)域還是使用過(guò)程都因各自性能而有很大區(qū)別。; 閱讀（640）標(biāo)簽：植筋膠|化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋遇到原梁鋼筋如何處理？2018年12月03日 15:25: 混凝土植筋打孔，遇到鋼筋，可千萬(wàn)別硬打孔，一來(lái)是容易折斷鉆頭，再有就是打斷受力鋼筋會(huì)破壞梁的受力。一般打孔遇到的縱筋或箍筋的間距通常都是大于100mm的，所以只要把打孔位置45°移動(dòng)50mm，應(yīng)該就可以了。大家都知道，“植筋”技術(shù)是一項(xiàng)針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)，植筋過(guò)程中不可避免的要用到植筋膠，而植筋膠的性能如何與建筑的安全息息相關(guān)，那么到底該如何選擇植筋膠呢？; 閱讀（512）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)埋槽道的材質(zhì)可以焊接嗎?2018年12月01日 15:20: 焊接的需求在很多錨固或者加固工程中都常常出現(xiàn)，因?yàn)楹附涌梢赃M(jìn)一步的進(jìn)行加固，使之受力更加完整。那么預(yù)埋槽道的材質(zhì)是什么，又可不可以焊接呢？今天我們就來(lái)探究一下這個(gè)問(wèn)題。; 閱讀（159）標(biāo)簽：預(yù)埋槽道|預(yù)埋槽道焊接

[曼卡特動(dòng)態(tài)]如何用碳纖維布加固樓板裂縫？2018年11月30日 14:42: 對(duì)于樓板裂縫修補(bǔ)，目前很多人都選擇粘貼碳纖維布的辦法來(lái)加固。是因?yàn)樘祭w維布具有質(zhì)量輕，操作便捷、施工方便，耐酸堿等特性。; 閱讀（4005）標(biāo)簽：碳纖維布加固|樓板裂縫

[曼卡特動(dòng)態(tài)]裝修的時(shí)候動(dòng)了承載結(jié)構(gòu)怎么辦2018年11月29日 22:05: 很多人拿到毛坯房都喜歡自己改造一下格局，改造格局的時(shí)候避免不了要敲敲打打，拆一些東西，但是由于施工方面的專(zhuān)業(yè)度有限，很多時(shí)候拆了不該拆的東西，會(huì)引起一定的安全隱患。如果真的動(dòng)了不該動(dòng)的地方，該怎么辦呢？; 閱讀（123）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]又地震啦有哪些抗震加固的好產(chǎn)品啊-曼卡特科技2018年11月28日 22:54: 今天臺(tái)海地區(qū)又發(fā)生了6.2級(jí)地震，福建和廣東地區(qū)震感明顯，雖然說(shuō)沒(méi)造成人員和財(cái)產(chǎn)損失，但是近幾年頻繁的地震發(fā)生，已經(jīng)讓人們神經(jīng)如此的脆弱，人們不禁要發(fā)問(wèn)，到底還有什么東西能保證我的生命財(cái)產(chǎn)安全啊？那小編今天就盤(pán)點(diǎn)一下，有哪些針對(duì)房屋的抗震加固產(chǎn)品，可以大限度的減少損失。; 閱讀（107）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]加固冷卻塔結(jié)構(gòu)該用什么材料？2018年11月27日 15:59: 改革開(kāi)放幾十年來(lái)，我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)獲得了極大的發(fā)展，冷卻塔生產(chǎn)需求不斷增加，然而隨著時(shí)間的推移，冷卻塔的病害和相關(guān)缺陷日益提高，為了提高冷卻塔質(zhì)量的安全度，有必要對(duì)冷卻塔進(jìn)行定期的檢測(cè)與維護(hù)加固。碳纖維布是近年來(lái)興起的一種新型混凝土加固材料，具有強(qiáng)度高，施工簡(jiǎn)便快捷，抗腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，因此可以在冷卻塔結(jié)構(gòu)的加固工程中得以應(yīng)用。; 閱讀（193）標(biāo)簽：加固冷卻塔結(jié)構(gòu)|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特水下加固“黑科技”獲專(zhuān)家手動(dòng)點(diǎn)贊2018年11月26日 15:08: 2020年第12屆，以“新時(shí)代、新物流、新動(dòng)能”為主題的中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)于11月22 日在南京國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。; 閱讀（176）標(biāo)簽：中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)|抗震錨栓|水下植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布_可用于加固引水隧洞的新材料2018年11月26日 14:40: 自2003年以來(lái)我國(guó)部分科研，設(shè)計(jì)及施工單位便開(kāi)始嘗試用碳纖維布來(lái)修補(bǔ)混凝土輸水管洞，加固后的測(cè)量結(jié)果表明碳纖維布可以協(xié)調(diào)工作情況，起到了良好的修補(bǔ)效果，可以完成滿(mǎn)足管道的正常使用要求。; 閱讀（138）標(biāo)簽：碳纖維布|加固引水隧洞

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]碳纖維板，發(fā)揮建筑加固工程巨大效益就看它！2018年11月25日 14:04: 由于早年間許多建筑物未進(jìn)行抗震防護(hù)設(shè)計(jì)，無(wú)法滿(mǎn)足《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，因此如何對(duì)此類(lèi)建筑物進(jìn)行抗震加固引起了廣泛的重視。而碳纖維板材由于具有抗拉強(qiáng)度高，密度小，耐腐蝕性和耐久性等優(yōu)點(diǎn)，在近年來(lái)得到了應(yīng)用。而通過(guò)與傳統(tǒng)加固技術(shù)的對(duì)比，我們更能發(fā)現(xiàn)其所具有的優(yōu)良的工程效益。; 閱讀（769）標(biāo)簽：碳纖維板|建筑加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布，橋梁加固工程少不了它！2018年11月24日 13:55: 隨著使用年限的延長(zhǎng)，我國(guó)20世紀(jì)80年代建成的混凝土橋梁中有許多已經(jīng)出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題。尤其位于沿海地區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)，由于長(zhǎng)年遭受海風(fēng)和潮濕的侵蝕，加之使用鹽劑，致使腐蝕破壞較為嚴(yán)重，出現(xiàn)諸如混凝土開(kāi)裂，剝落，鋼筋銹蝕等現(xiàn)象，甚至使橋梁?jiǎn)适г谐休d力，因此亟待對(duì)舊有橋梁進(jìn)行修復(fù)加固。碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)是近些年新發(fā)展的補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，具有施工簡(jiǎn)便，適應(yīng)性強(qiáng)，耐化學(xué)腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)，目前已在橋梁工程中得到了應(yīng)用。; 閱讀（97）標(biāo)簽：碳纖維布|橋梁加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]做粘鋼加固前要做什么準(zhǔn)備工作-曼卡特科技2018年11月23日 22:13: 粘鋼加固是一種傳統(tǒng)的加固方式，目前主流加固方法里，已經(jīng)有非常多的替代方案來(lái)代替粘鋼加固，但是依然有很多加固工程在使用粘鋼加固法，粘鋼加固需要的前置工作比較多，今天就跟大家分享一下，在做粘鋼加固之前，應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作。; 閱讀（112）標(biāo)簽：曼卡特|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]G312滬寧跨線橋加固維修項(xiàng)目為何最終選定這款灌注型粘鋼膠？2018年11月23日 13:42: 針對(duì)G312跨線橋主橋多個(gè)塊段腹板存在斜向裂縫，且縫寬超限的問(wèn)題。2020年8月3日，蘇州市公路管理處組織召開(kāi)了G312滬寧跨線橋加固維修工程設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)。按照會(huì)議內(nèi)容指示，此次項(xiàng)目所使用粘鋼膠的功能性必須更強(qiáng)、穩(wěn)定性也要更高。; 閱讀（939）標(biāo)簽：灌注型粘鋼膠|G312滬寧跨線橋加固維修

[曼卡特動(dòng)態(tài)]火災(zāi)之后如何確定是否要做房屋加固2018年11月22日 21:57: 全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入秋冬狀態(tài)，天氣干燥，空氣流動(dòng)性大，很容易造成大規(guī)?；馂?zāi)，建筑物遭遇火災(zāi)之后要進(jìn)行安全性檢測(cè)，來(lái)確定是否需要進(jìn)行房屋加固，去年我們就做過(guò)關(guān)于建筑物火災(zāi)之后加固的專(zhuān)題，今天小編再次整理一下關(guān)于火災(zāi)后加固的知識(shí)點(diǎn)，僅供大家參考。; 閱讀（138）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]水利工程加固中水工隧洞及板梁構(gòu)件應(yīng)該用什么加固？2018年11月22日 14:46: 在水利工程中應(yīng)用碳纖維布加固具有很高的工程價(jià)值，是值得選擇的技術(shù)。; 閱讀（168）標(biāo)簽：水利工程加固|碳纖維布加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)只要這7步！2018年11月21日 15:05: 許多建國(guó)初期建造的橋梁由于標(biāo)準(zhǔn)提高，設(shè)計(jì)施工不當(dāng)，荷載增加，材料老化，環(huán)境腐蝕，使用功能變更等眾多原因，面臨著或拆除重建或加固補(bǔ)強(qiáng)的狀況。使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板材的加固技術(shù)，通過(guò)對(duì)碳纖維板材施加預(yù)應(yīng)力，可以充分利用碳纖維板材的高強(qiáng)性能，同時(shí)還可以改善碳纖維板材與混凝土接觸處的界面黏結(jié)應(yīng)力分布，進(jìn)而延緩碳纖維剝離破壞。; 閱讀（992）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]木結(jié)構(gòu)建筑加固可以用什么材料？2018年11月21日 14:58: 木結(jié)構(gòu)具有取材便利，價(jià)格便宜，施工簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是人類(lèi)最早采用的結(jié)構(gòu)形式之一。相比于碳纖維布加固法，傳統(tǒng)的修復(fù)和加固木結(jié)構(gòu)的方法，不能達(dá)到古建筑“修舊如舊”的標(biāo)準(zhǔn)，且由于其帶來(lái)金屬構(gòu)件易腐蝕，附加重量大等缺陷，不能廣泛引用于木結(jié)構(gòu)的加固工程中。; 閱讀（1582）標(biāo)簽：碳纖維布|碳纖維布加固|木結(jié)構(gòu)建筑加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]房屋結(jié)構(gòu)承載力不夠怎么辦2018年11月20日 21:47: 10月31日，四川涼山又發(fā)生了地震，最近許多四川的朋友都在咨詢(xún)房屋如何加固的問(wèn)題，其實(shí)房屋的抗震，主要取決于房屋的結(jié)構(gòu)力和承載力，在地震多發(fā)地區(qū)，做好這2點(diǎn)的加固，就可以很好的保證生命和財(cái)產(chǎn)安全。; 閱讀（188）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|防松螺母

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：一種結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的新技術(shù)2018年11月20日 14:34: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)黏貼碳纖維加固技術(shù)的重大改進(jìn)，它能使碳纖維在承擔(dān)結(jié)構(gòu)傳遞荷載應(yīng)力之前處于較高的應(yīng)力水平，預(yù)先就支配了一定程度上的強(qiáng)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)性能的充分發(fā)揮，為橋梁的建設(shè)與加固工程帶來(lái)福音。; 閱讀（586）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]核電站是用什么樣的錨栓進(jìn)行加固的2018年11月19日 22:04: 進(jìn)入秋冬，又一個(gè)問(wèn)題開(kāi)始困擾北方人民，霧霾越來(lái)越嚴(yán)重，因?yàn)楸狈蕉煲┡鸵獰仩t，鍋爐產(chǎn)生大量鹽霧，導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降，為了緩解這種情況，已經(jīng)有人提出，未來(lái)北方統(tǒng)一使用核電供暖，那核電站安不安全，就要看反應(yīng)堆外部的外殼的質(zhì)量了，南京曼卡特有豐富的服務(wù)核電站加固的經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)為我國(guó)田灣核電4號(hào)機(jī)組完成裝料，過(guò)程中使用了可拆卸錨栓。; 閱讀（195）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓